早上7点45分重庆择，轨道交通2号线临江门站已经排起了长队。市民李女士熟练地掏出手机扫码进站，"以前要专门去排队买票了。现在手机一刷就过，方便得很轨道高智。

"据重庆交通开投集团最新数据显示，2024年的12月重庆轨道交通日均客流量突破500万人次，较去年同期增长18.6%，创下历史新高交通。走进重庆轨道集团调度指挥中心。大屏幕上密密麻麻的数字不断跳动。工作人员正在监控各个站点的客流实时客流情况，发现某个站点出现拥堵苗头，便会立即调整发车间隔。"我们引入了AI智能调度系统，能够根据历史数据和实时状况预测客流变化，量再动态调整运力配置。"调度中心负责人介绍，智慧化的运营模式让高峰期乘客平均候车时间缩短了将近两分钟。在重庆新闻发布厅最近举行的创新新闻通气会上，市住房城乡建委透露了轨道交通建设的最新进展。截至目前。

重庆已开通运营轨道交通线路11条的慧出，覆盖主城九区及部分远郊区域，运营总里程突破450公里。年内还将开工2条新线，加密东部槽谷的轨道覆盖密度行成新选。值得关注的还有轨道TOD综合开发项目是以车站为中心打造"微城市"，市民出地铁就能完成购物、市民办公、就医等多种需求。

家住江北红旗河沟的上班族王先生对此深有体会。他每天家步行3分钟还有地铁站的日常，乘3号线两路口换乘1号线直达渝里面区，"全程不超过40分钟，比开车还快，很重要是地铁里信号好。刷视频一点都不卡。"重庆轨道交通已实现全线5G网络覆盖，并提供免费WiFi服务，通勤路上的碎片时间变得更加充实。夜幕降临，洪崖洞附近的几座轨道站依然人流如织吧？外地游客张小姐举着手机边走边拍，"重庆的轻轨穿楼而过太魔幻了，必须记录下来。

"轨道交通已经不只是单纯的交通工具，但成为这座山城的网红打卡点、城市风景线。清晨第一班列车驶出了，还有深夜末班车归库，重庆新闻里那些关于轨道出行的故事。

每天都在真实上演。